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カテゴリ:工事 渡邉( 174 )

メットライフドームへ。


こんにちは渡辺です。


春になり、プロ野球が開幕、

熱い戦いが繰り広げられています。


相羽建設のある東村山のお隣の所沢は

埼玉西武ライオンズの本拠地の

メットライフドーム(西武ドーム)があります。
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すでに2回応援にいってきました。
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中はこんな感じ。

もともとあった、球場に屋根をかけて

ドームにするという珍しい球場です。




ふと、

東村山多摩湖町の『ヒトコトの家』から

どれくらいで行けるのかと思い、

実際に行ってきました。
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多摩湖の『ヒトコトの家』です。

ここから歩いて、西武遊園地駅に向かいます。

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桜がアーチの遊歩道を歩きます。


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駅に到着。人の気配がありません。

ここまで11分です。


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乗り場は駅の一番奥なので

駅に入ってからも数分歩きます。

昼間は20分に1本、夜は30分に1本

電車があります。



線路はありません、タイヤの電車に乗ります。

ゆりかもめと同じでしょうか。

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線路の脇は多摩湖サイクリングロード。


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西武球場前駅に到着です。

改札まで坂をくだり
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改札を抜けると
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目の前にメットライフドームです。

電車に待たずに乗ることができれば

30分かからずに到着です。



スタートした多摩湖の『ヒトコトの家』

現在販売中です。

ライオンズファンの方いかがでしょうか。

詳しくはこちら














AIBAのイベント情報



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by aibakouzibu | 2019-04-19 16:06 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

こども工務店8。

こんにちは渡辺です。


春です。

春と言えば

『こども工務店』
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今年で8回目となります。


募集も始まっていますので

申し込みはお早めに。


くわしくはこちら。→ 『こども工務店8』




by aibakouzibu | 2019-04-01 10:12 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

ZEHの家。

こんにちは渡辺です。



明日は相羽建設はじめての

ZEHの家のオープンです。

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ZEH(ゼッチ)(ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス)とは、「外皮の断熱性能等を大幅に向上させるとともに、高効率な設備システムの導入により、室内環境の質を維持しつつ大幅な省エネルギーを実現した上で、再生可能エネルギーを導入することにより、年間の一次エネルギー消費量の収支がゼロとすることを目指した住宅」です。経済産業省資源エネルギー庁のホームページから引用しました。

詳しくは経済産業省資源エネルギー庁のHPをご覧ください。


よくわからない、

もっと詳しく知りたい方は


お金の面、健康の面、収納の面など

いろんな面でラクになる家です。

是非お立ち寄りください。






次回は工事部の堀野さんです。

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by aibakouzibu | 2019-03-15 18:36 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

こんにちは渡辺です。


以前こんな記事を書きました。


水道ホースを使って基礎に溜まった

水を抜く方法をお伝えしました。


今回は便利なグッズを見つけましたのでお知らせします。

それがこちら

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水槽の水を入れ替えする際に使うポンプです。

原理は灯油を入れる際に使うポンプと同じですが

ホースの部分が長くなっています。

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吸い込み側が、水槽の魚を吸い込まないように

このような形になっているので撤去します。

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それをこのようにセットして

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青いポンプの部分を

シュポシュポやると

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水を吸い出し始めました。


以前紹介したのは

水を口で吸いだす必要がありましたが

今回は衛星的に、水の排出が行えます。



ちなみにこちら

ダイソーで108円で販売しています。









by aibakouzibu | 2019-03-04 17:32 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

窓。

こんにちは渡辺です。


今朝の出来事。

いつもの通勤路を走っていると、

西武鉄道の車両基地に

見慣れぬ列車が。

どうやら新型のレッドアロー号らしいです。

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ミサイルのような先端に

大きくあいた窓。

面白い!なかなかのチャレンジ。

日差しをどう遮るのかが気になるところです。

よく見るとレオが座ってます。


でもこれが家だとしたら?

嫌ですね。

丸見え恥ずかしいし、断熱性能も悪そう。

光熱費もかかります。


そういう意味で

開くところと閉じるところ

よく考えて窓は設置する必要があります。


今週上棟した2棟の現場、お隣同士に建っています。

お互いに視線がぶつからないよう

外からの視線も気ならず、外の緑が見えるよう。


そんなことを考えて設計をしたのは、設計部の松本君

来週末、彼がこちらの見学会でクロストークを行います。

誰とでしょう?


お時間ありましたら

参加してみてください。

くわしくはこちら





次回は工事部の堀野さんです。

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by aibakouzibu | 2019-02-15 16:47 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

通行許可証。

こんにちは渡辺です。



普段、普通車に乗って道路を走っていると

気づきにくいと思いますが

重量規制のかかった道路というのが結構あります。

大型車通行禁止とか。

3トン車以上通行禁止とか。


そして、その規制のかかった道路を通らないと

現場にたどりつけない場合もあります。

その際にどうするかというと


車を小さいのに乗り換えればよいのですが

それだと、仕事の効率落ちてしまうので

最寄りの警察に行って

通行の許可をいただきます。


それがこちら

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『通行禁止道路通行許可証!』

こちらを発行していただけば

警察にびくびくしなくても

現場にたどりつくことができます。





次回は工事部の堀野くんです。

お楽しみに。



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by aibakouzibu | 2019-02-01 17:32 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

仮設計画。

こんにちは渡辺です。

本年もよろしくお願いします。


新しい現場が始まる際の

現場監督がしごとののひとつに

仮設計画があります。


仮設電気のポールをどこにたてるか

トイレはどこに置くか

足場はどこまでの範囲にするか

建て方レッカーはどこに設置するか

コンクリート打設は

駐車スペースは

などなど

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この計画がしっかりできていないと

トイレが邪魔!

建て方のレッカーが設置できない!

毎日道路掃除!

などなど、問題が発生してしまいます。


一年の計は元旦にあり。

と言いますが、

工事の計は仮設にあり。と言うとか言わないとか。




次回は工事部の堀野さんです。

お楽しみに。

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by aibakouzibu | 2019-01-17 09:02 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

ペーパーホルダー。

こんにちは渡辺です。


ここ数日、急に寒くなりましたね。

私の周りでは、寒くなるとタイツをはく人が多いようなのですが、

私は、タイツは動きにくくなるので

レッグウォーマーで、足を温めています。



さて本題です。

毎日使う、いたって普通のペーパーホルダーも

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天板を木するだけで、いい感じになります。

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気持ちおトイレが暖かくなったかも。




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by aibakouzibu | 2018-12-07 18:39 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

雲梯の取り付け。

こんにちは渡辺です。


先日、OBのお客様からのご依頼で

室内に雲梯の取り付けを行ってきました。


スチールパイプで作った雲梯に

赤・橙・黄・緑・青・藍・紫の7色を焼き付けて塗装しました。

そうです!虹の色です!
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こちらを梁と梁の間に取り付けます。

高さをそろえるため薄いベニヤをぶつけます

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こちらに雲梯を乗っけて

ビス止めしてきます。

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完成です!

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次回は工事部の堀野君です。

お楽しみに。


明日、明後日と所沢の松ヶ丘で見学会が開催されます。

お時間ある方は是非!

くわしくはこちら


松ヶ丘に行くには、所沢からバスで行くのが一般的ですが

私のおすすめは、東村山から八国山緑地を徒歩で越えるルートです。

東村山で降り、


どこかで武蔵野うどんを食べて

八国山緑地を超えて見学会に。

一時間くらいだと思います。

天気も良さそうなのでいかがでしょうか。






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by aibakouzibu | 2018-11-16 16:27 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)

旅のお話 その2。

こんにちは渡辺です。

今回は前回に続いて

勤続25年でお休みをいただいて行った

しまなみ海道のお話です。

前回の記事はこちら


2日目の朝

いよいよ今日は『しまなみ海道』を今治に向けて75キロ走ります。



尾道駅前、どんよりと曇り空

曇りのち雨の予報です。

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しまなみ海道を自転車で走るためには

まずは船で、向島へ渡ります。

あとは島と島をつなぐ橋を渡って行きます。
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しまなみ海道のサイクリングロードは

道に引かれている青いラインをたどっていけば

自然と今治に到着するので

迷うことはありません。
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まずは最初の橋、

向島と因島を結ぶ、因島大橋

この橋だけが2階建てになっていて

下の階を走ります。
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続いて、因島と生口島を結ぶ、生口橋

手すりの向こうは海です。
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続いて生口島と大三島を結ぶ、多々羅大橋。

橋の真ん中に、広島県と愛媛県の県境があります。
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橋を渡ったところで

サイクリストの聖地碑というのがあります。
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自転車ラックを兼ねた

オブジェ。
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ここでコースをそれて寄り道します。

向かった先は『大山祇神社』

旅の安全を祈願しました。

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いつ雨が降ってくるかわからないので

先を急ぎます。


続いては、大三島と伯方の塩で有名な伯方島を結ぶ、大三島橋。
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伯方島でお昼休憩

塩ラーメンを食べました。

スープがぬるかった。
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続いて、伯方島と大島を結ぶ、伯方・大島大橋。
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ここで猛烈な腹痛に襲われたので寄り道。

村上海賊資料館へ。

和田竜の村上海賊の娘のモデルになった

村上海賊について勉強しました。
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そして、この旅で一番行きたかった

『亀老山展望公園』へ

ここへ行くためには

山を登らなくてはいけません。

ここまで100キロ近くを走ってきたので

迷いましたが行ってきました。


新国立競技場を設計した

隈研吾の作品で

山の頂上に埋まっていて

山の下からは見えない展望台になっています。

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展望台からの景色。

奥に見えるのが四国です。
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いよいよ最後の橋

大島と四国を結ぶ、来島海峡大橋を渡ります。
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ここで携帯の電池が切れてしまいました。

荷物を減らすためモバイルバッテリーを

持ってこなかったことを後悔しました。


2日目

移動距離 109.9キロ
移動時間 9時間46分15秒 でした。





そして最終日

朝から雨。

今治から尾道へ来た道を引き返し

家に帰ります。

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土砂降りの中

寄り道することなく

4時間こぎ続け

お昼過ぎの新幹線で

帰宅しました。

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3日目

移動距離 76.57キロ
移動時間 4時間17分21秒 でした。





来週月曜日の担当は

堀野君です。

お楽しみに。

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by aibakouzibu | 2018-11-02 16:07 | 工事 渡邉 | Trackback | Comments(0)