工事部　堀野です。

先日の暑さとは一転。

あまりお天気が優れない週ですね。

突然の雨と強風は、外回りの仕事が終えるまでは勘弁願いたい今日この頃です。

今月より都内の施設現場に常駐となり、ブログもここで書いております。

先日、現場では「捨てコン」の打設を実施しました。

基礎の鉄筋を組む前に、ベースとなるコンクリートを流し均す工程です。

コンクリート打設の際に現場に欠かせないもの。普段は目立たないけど、必要不可欠。

そして仕事の時は大いに目立つ。

「あれ、あいつあんなにカッコ良かったか？」

今日はそんなあいつのお話です。

皆さんも一度は見かけたことがあると思います。

「コンクリートポンプ車」。

長い象の鼻のようなホースを伸ばし、コンクリートを流すのに使用します。

コンクリート打設の際にミキサー車が入っていけないところ、距離が離れている場所、高低差がある場所、

作業面積が限られている場合でもブームを伸ばして作業が可能です。

作業オペレーターとホースを持つ2名で作業を行います。

コンクリートをポンプで圧送するという技術史は古く、1907年（明治40年）にドイツで発明されたといわれています。

日本では1960年代にドイツ・アメリカからの技術導入でコンクリートポンプ車の国産化が始まりました。

時代は高度成長期。戦後復興の数多の工事にコンクリートポンプ車の活躍がありました。

そんなコンクリートポンプ車ですが、災害現場でも活躍しました。

東日本大震災の際に発生し、今なお続いている福島第一原発事故。

制御不能の原発、その冷却の為に使用された最後の手段。

それがコンクリートポンプ車の注水による冷却、「キリン作戦」でした。

（写真：東京電力撮影）

普段は建設現場にしか姿を見せないけど、我が国の未来を救った影なる英雄。

町のどこかで見かけたら、「頑張って」と応援してあげてください。

建設機械には数多くのエピソードがあります。

コンクリートポンプ車の活躍は、映画でも見ることができます。

もうすぐゴールデンウイークですね。

たまには家族で映画でも如何でしょうか。

次回は橋詰さんのブログです。

お楽しみに。

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